40代・50代から考えたい、定年後も続けられる仕事。 タクシードライバーの嘱託社員制度をわかりやすく解説

1．なぜ今、“長く働ける仕事”が注目されているの？

人生100年時代といわれる今、40代・50代からの仕事選びでは
「今の収入」だけでなく、「この先、何歳まで働けるか」も大切な視点になっています。
その背景には、老後資金への不安や物価上昇、健康寿命への関心の高まりがあります。

1-1. 老後のお金が不安。だから“働き続ける力”も大切に

近年は、将来への不安から資産形成に関心を持つ人が増えています。
2024年に新NISAが始まったこともあり、
投資や積立を始めた人も多いのではないでしょうか。
日本証券業協会の資料によると、
全金融機関のNISA口座数は以下のように増えています。

時期	NISA口座数
2023年12月末	約2,125万口座
2025年12月末	約2,826万口座
増加数	約701万口座

※出典：日本証券業協会「NISA口座の開設・利用状況（2025年12月末時点・速報版）」より

 

一方で、最近では「NISA貧乏」という言葉も聞かれるようになりました。
将来のために投資を優先するあまり、今の生活費や趣味、
家族との時間を削りすぎてしまう状態を指す言葉です。
もちろん、将来に備えて資産形成をすることは大切です。
ただ、老後への備えは投資だけではありません。
たとえば、次のような考え方もあります。

備え方	内容
資産をつくる	NISA、iDeCo、貯蓄などで将来に備える
支出を見直す	生活費や固定費を整える
長く働ける仕事を選ぶ	定年後も収入を得られる環境をつくる

 

将来の不安をやわらげるには、「お金を増やす」だけでなく、
「働き続けられる選択肢を持つこと」も大切です。
特に40代・50代からの転職では、目先の条件だけでなく、
「定年後も続けられる仕事かどうか」を見ておくことが、
これからの安心につながります。

1-2. 長く元気に暮らすには、“社会とのつながり”も大切

もうひとつ大切なのが、健康寿命です。
健康寿命とは、健康上の問題で日常生活が
制限されることなく生活できる期間のこと。
厚生労働省の情報によると、2022年の平均寿命と健康寿命には、
以下のような差があります。

	平均寿命	健康寿命	差
男性	81.05歳	72.57歳	約9年
女性	87.09歳	75.45歳	約12年

※出典：厚生労働省「我が国の人口について」内「平均寿命、健康寿命」より

長く生きるだけでなく、できるだけ長く元気に、
自分らしく暮らすことが大切な時代になっています。
そのためには、日々の生活の中で次のような習慣を持つことも重要です。

●外に出る習慣がある
●人と会話する機会がある
●生活リズムが整っている
●社会との接点を持ち続けられる
●自分の役割を感じられる

仕事は、収入を得る手段であると同時に、
こうした習慣を自然につくるきっかけにもなります。
もちろん、年齢を重ねてから無理をして働く必要はありません。
大切なのは、自分の体力や生活に合った働き方を選べることです。

老後のお金、健康、社会とのつながり。
この3つを考えたとき、定年後も無理なく続けられる仕事は、
これからの人生設計において大きな選択肢になります。

 

2．タクシードライバーは、年齢を重ねても続けやすい仕事

「長く働ける仕事」を探す人が増えている中で、
注目されている仕事のひとつが、タクシードライバーです。
その理由について見ていきましょう。

2-1. ①人生経験そのものが“接客力”になる

タクシードライバーは、お客様を目的地まで安全にお送りする仕事です。
ただ運転するだけでなく、車内で安心して
過ごしていただくための接客も大切になります。

お客様の様子に合わせた声かけ、落ち着いた対応、
自然な会話などは、社会人としての経験があるからこそ活かせる力です。
40代・50代から始めても、これまでの経験が“接客力”として強みになります。

2-2. ②人と接する仕事だからこそ、社会とのつながりを持ち続けられる

タクシードライバーは、通院や買い物、仕事、観光など、
さまざまな目的で利用されるお客様と接する仕事です。

お客様とのちょっとした会話や、「ありがとう」と
声をかけていただく場面は、仕事のやりがいにもつながります。
収入を得るだけでなく、人や地域とのつながりを持ち続けられることも、
長く働くうえでの魅力です。

2-3. ③安全運転への意識が、健康管理や自己管理にもつながる

タクシードライバーとして長く働くには、安全運転が欠かせません。
そのためには、運転技術だけでなく、
体調管理や生活リズムを整えることも大切です。

「睡眠をしっかり取る」「疲れをためすぎない」「定期的に健康診断を受ける」
こうした自己管理は、お客様を安全にお送りするために欠かせません。
タクシードライバーは、「健康でいる理由」がある仕事。
健康でいることが、そのまま仕事を続ける力になる点も、
長く続けやすい理由のひとつです。

 

3．人生100年時代に知っておきたい！タクシー業界の嘱託社員制度とは？

「定年後も働ける仕事を選びたい」
「年齢を重ねても無理なく続けられる仕事がいい」
そんな方に知っておいてほしいのが、タクシー業界の嘱託社員制度です。

タクシー業界では、定年を迎えたあとも、
嘱託社員としてドライバーを続けるケースがあります。
まずは、「嘱託社員」とはどのような雇用形態なのか、
基本から見ていきましょう。

3-1. 「嘱託社員」とは、定年後も働き続けるための雇用制度

嘱託社員とは、一般的に定年を迎えたあとも、
会社と新たに契約を結んで働き続ける雇用形態のことです。
嘱託社員は、タクシー業界だけの制度ではなく、
一般企業や官公庁、学校、医療・福祉、専門職など、
さまざまな業界で使われています。
特に、定年後の再雇用や、専門的な知識・経験を活かして働く場合に
用いられることが多い雇用形態です。

正社員のように期間の定めがない雇用ではなく、1年契約や半年契約など、
一定期間ごとに契約を更新しながら働く形が一般的です。

＜嘱託社員と正社員の違い＞

項目	正社員	嘱託社員
雇用期間	期間の定めなし	1年契約・半年契約など
対象	定年前の社員	定年後の再雇用者など
仕事内容	通常業務	これまでの経験を活かした業務
給与条件	会社規定による	会社・契約内容により異なる
契約更新	原則不要	健康状態・勤務状況などを踏まえて更新

嘱託社員というと、「定年後は条件が大きく変わるのでは？」
と不安に感じる方もいるかもしれません。
実際、契約期間や給与条件は会社によって異なります。
ただし、定年後もこれまでの経験を活かしながら
働き続けられる制度である点は、大きな特徴です。

3-2. タクシー業界では、嘱託社員として乗務を続けるケースがある

タクシー業界でも、定年後に嘱託社員として乗務を続けるケースがあります。
仕事内容は、基本的には正社員ドライバーと同じです。
お客様をお乗せし、目的地まで安全にお送りするという役割は変わりません。
一方で、契約期間や給与条件、賞与の扱いなどは、
会社によって違いがあります。

項目	タクシー業界における一般的な嘱託社員
契約期間	1年契約または半年契約が多い
仕事内容	正社員ドライバーと同じように乗務を行う
歩合率	正社員と同じ場合もあれば、数％下がる場合もある
賞与	正社員と同条件の場合もあれば、寸志程度になる場合もある
定年・雇用上限	70歳・75歳・上限なしなど会社によって異なる
厚生年金	条件を満たせば70歳の誕生日まで加入可能

タクシー業界の嘱託社員は、
「定年後もドライバーとして働き続けられる制度」です。
ただし、歩合率や賞与、契約更新の条件は会社によって異なります。
だからこそ、40代・50代からタクシードライバーへの転職を考える場合は、
「定年後もどのような条件で働けるのか」を
事前に確認しておくことが大切です。

 

4．長く続けやすい！三和交通の嘱託社員制度の特徴

定年後も働き続けるための選択肢となる「嘱託社員制度」。
その中でも三和交通の嘱託社員制度は、
定年前と近い条件で働き続けやすい点が大きな特徴です。
ここでは、三和交通の制度について詳しく見ていきましょう。

4-1. 三和交通では、嘱託社員になっても条件がほとんど変わらない

三和交通では、定年後に嘱託社員になっても、
変わるのは基本的に「1年契約になること」だけです。
健康診断に問題がなく、事故などの大きな問題がなければ、
基本的に契約更新されます。

一般的なタクシー会社では、嘱託社員になると歩合率が少し下がったり、
賞与が寸志程度になったりするケースもありますが、
三和交通では、歩合率は変わらず、
賞与も基本的に正社員と同条件なのが大きな特徴です。

項目	三和交通の嘱託社員
契約期間	1年契約
仕事内容	正社員ドライバーと同じように乗務を行う
歩合率	正社員時代と変わらない
賞与	基本的に正社員と同条件
定年・雇用上限	定年は70歳。健康状態や安全面に問題がなければ、70代で活躍するドライバーもいる
厚生年金	条件を満たせば70歳の誕生日まで加入可能

 

4-2. 70歳の誕生日まで厚生年金に加入できる

三和交通では、嘱託社員として働き続けることで、
条件を満たせば70歳の誕生日まで厚生年金に加入できます。

定年後の働き方を考えるうえで、
社会保険や厚生年金の加入状況は大切なポイントです。
働きながら厚生年金に加入できる期間が続くことは、
将来への不安をやわらげる材料にもなります。

また、三和交通ではこの嘱託社員制度を活用し、
70代でも現役で活躍しているドライバーがいます。
中には75歳で乗務を続けている方もおり、
長く働くベテランドライバーが多いことも特徴です。

4-3. 定時制社員なら、月8乗務前後で無理なく働ける

三和交通では、嘱託社員としてしっかり働き続けるだけでなく、
「定時制社員」という働き方も選べます。

定時制社員は、平均月8乗務前後で働くスタイルです。
フルタイムに近い働き方を続けるのが不安な方でも、
体力や生活スタイルに合わせて乗務日数を抑えながら働くことができます。

たとえば、次のような方に向いています。
●定年後は少しペースを落として働きたい方
●趣味や家族との時間も大切にしたい方
●健康を優先しながら無理なく働きたい方
●収入を得ながら社会との接点も持ち続けたい方

完全に仕事を引退するのではなく、自分に合ったペースで働き続ける。
定時制社員は、そんなセミリタイア後の働き方としても選びやすい制度です。