タクシーの給料はどれくらい？未経験でも稼げるかを解説

【未経験からタクシードライバー、年収はどうなる？】

まずは、タクシードライバーの平均年収と、未経験入社1年目の収入目安を見ていきましょう。

・タクシードライバーの平均年収について

全国ハイヤー・タクシー連合会によると、令和6年度のタクシードライバーの平均年収は約418万円。タクシー業界は未経験入社が一般的なため、未経験からでも、同水準の収入を目指すことは十分可能といえます。

実際、三和交通での未経験入社率は96％。さらに、未経験1年目の平均年収は425万円と業界平均を上回っており、最高年収は655万円となっています（2026年3月時点）。

・地域による年収差もある

働く場所によっても年収は変わります。
需要が高く、運賃水準の高い都市部ほど、収入が高くなる傾向があります。

▼出典
全国ハイヤー・タクシー連合会「タクシー運転者の賃金・労働時間の現況（令和6年）」
https://taxi-japan.or.jp/zius/wp-content/uploads/2025/07/tinginR6.pdf

【タクシーの給料の仕組みを解説】

タクシードライバーの給与は、一般的な会社員とは仕組みが異なります。そのため、「収入が不安定そう」というイメージを持たれている方もいると思いますが、実際はどうなのでしょうか。
ここでは、給与の仕組みと、安定性についても合わせて解説します。

・タクシーは歩合制が基本

タクシー業界では一般的に「歩合給」が採用されています。
これは、売上実績に応じて給与が決まる仕組みです。

この歩合給は主に3パターンに分けられます。

 [1] A型賃金：固定給＋歩合＋賞与

一般的な働き方と同じように基本給や賞与は支給されつつ、
歩合給がプラスされる給与システムです。

 [2] B型賃金：完全歩合制

歩合給のみの給与システムです。固定給がない分、歩合率が高く設定されています。

 [3] AB型賃金：歩合＋臨給（積立賞与など）

歩合制をベースに一部を賞与などで支給される、
A型とB型を組み合わせた給与システムです。

・歩合給＝不安定は本当？

売上に応じて収入が変動する歩合給は、頑張った分だけ収入が上がる、手応えを実感できるというメリットがあります。一方で、「新人のうちは稼げないのでは」「一部の才能がある人しか稼げないのでは」と不安になる人も多いのではないでしょうか。

結論からいうと、収入の変動自体は確かにあるものの、極端な上下は起こりづらいといえます。

その理由は2つあります。

1つ目は、タクシーは電車やバスと同じ公共交通機関（交通インフラ）の一つであり、日常的な移動手段として年間を通して一定の需要があることです。東京・神奈川・大阪など人口が多いエリアは特に安定した需要があります。

2つ目は、タクシーアプリの活用が進んでいることです。タクシードライバーが走りながらお客様を探す「流し営業」は、人が多い場所を把握するなど経験と勘が重要になることが多いのです。タクシーアプリが主流になったことで、経験が浅くてもより安定して稼げるようになっているといえます。

三和交通でも、電話やタクシーアプリによるご依頼がお客様の約7割を占めています。

【未経験でも稼げる人・稼げない人の違い】

同じ未経験スタートでも、稼げるようになる人とそうでない人がいます。その原因は様々ですが、日々の仕事への向き合い方が影響していることも少なくありません。
ここでは、その具体例を紹介します。 

・未経験でも稼げるタクシードライバーの特徴は？

「積極的に相談できる人」は、未経験からでも売上が伸びやすい傾向があります。
現在はタクシーアプリの普及により、タクシードライバーの収入は安定しやすくなっていますが、「より稼ぐ」ためには、自分でお客様を探す工夫が重要となります。

稼げる時間帯やエリアの見極めは、特に未経験の方にとっては難しいものですが、教育担当者や先輩に積極的に相談することで、効率よく身につけることができます。

その結果、自分なりの営業スタイルを早く確立でき、安定した売上につながりやすくなるのです。 

・逆に、稼げないタクシードライバーの特徴は？

「自己管理ができない人」は、売上を伸ばしにくい傾向にあります。
タクシードライバーは基本的に、自分でスケジュールを決められる仕事です。のびのびと自由に働ける一方で、無理な働き方もできてしまうため、適度に休憩を取ったり、疲れているときは早めに切り上げたりなど自己管理のスキルが重要になってきます。

休憩なしで働き続けたり、体調不良でも無理に勤務したりすると集中力が落ちます。結果、お客様の乗車タイミングを見逃したり、需要の高いエリアを考える余裕がなくなったりと、営業効率が下がってしまうのです。

・三和交通の現役ドライバーが意識しているポイントは？

【タクシードライバー歴2年　Iさん】

「最初の挨拶を大切にする」ことです。
お客様に最初に挨拶するときは、いつもの声よりワントーン高く、元気に挨拶をすることを意識しています。なんだそんなことか、と思われるかもしれませんが、これを心がけるようになってから売上がぐっと上がったんですよ。

理由は単純で、元気な挨拶って、第一印象が良くなるんです。すると、その後のコミュニケーションも取りやすくなって、その結果、道の間違いや接客トラブルが減り、運転する時間を増やすことができます。

タクシーは決められた時間の中でいかに多くのお客様に乗っていただくかで収入が決まるので、トラブルによる時間ロスを減らすことって本当に大切なんですよ。

未経験の方でもすぐできることだと思いますので、タクシードライバーを始めるなら、ぜひ意識してみてくださいね。

【未経験でも稼げる環境とは？｜三和交通の取り組み紹介】

未経験からタクシードライバーとして収入を伸ばせるかどうかは、「どの会社を選ぶか」に大きく左右されます。特に重要なのは、安定した乗車機会を確保できる環境と、未経験者を支えるサポート体制が整っているかどうかです。
ここでは、三和交通の取り組みを見ていきましょう。

・安定してお客様を獲得できる環境

三和交通では、自社タクシーアプリを始め、GO・Uber・S.RIDEなど主要タクシーアプリを網羅する業界随一の導入数により、1日の乗車の約70％がアプリや電話によるご依頼です（2025年実績）。

さらに、質の高い接客サービスによるリピーター率∗の高さ、約2,000社との法人契約、エリアによっては商業施設やホテルに専用乗り場を設けるなど、安定した乗車機会をさまざまな面から確保。流し営業や待機時間が少なく、効率よく稼働できる環境が整っています。

＊86％のお客様が三和交通にまた乗りたいと回答/三和交通調べ

・未経験も安心の給与保証制度

三和交通では、未経験者の場合、入社後一定期間の給与を保証する制度があります。

特に不安に感じやすい入社直後の収入が保証されるため、安心して業務に慣れていくことができます。

・未経験でも成長できるサポート体制

三和交通では未経験からスタートする方が多いため、新人研修などサポート体制が充実しています。

まず、二種免許の取得からスタート（費用は会社負担）。取得後は約10日間の座学研修で、道路交通法や接遇マニュアル、車両操作など基礎知識を学びます。その後、ベテランドライバーによる同乗指導を通じて実務を習得し、合格と認定されればドライバーデビューです。

デビュー後も面談や日報をもとにした個別指導、接客ロールプレイングなど継続的な教育が行われており、未経験からでも無理なく、着実に成長できる環境が整っています。

▼三和交通のサポート体制について、より知りたい方はこちら

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